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据了解，作为《南沙方案》提出建设的重大平台，大湾区航运联合交易中心经过两年多的精心谋划，逐步从蓝图变为现实。2023年5月，粤港澳三地10家单位共同签署战略合作协议，合作框架正式落地；2025年6月，成功设立广州航运联合交易中心，并在南沙临港经济高质量发展大会中举行揭牌仪式。同月，印尼代表处注册成立；12月，大湾区航运联合服务(香港)有限公司注册成立，构建起“广州-香港”双中心、一体两翼的协同格局。

目前，广州航运联合交易中心已成为华南地区规模最大、国内领先的航运交易综合服务平台，年均交易船舶约200艘，交易金额近40亿元，境外船舶交易累计超15亿美元，交易量稳居全国前列。业务覆盖船舶交易、船舶价格评估、技术勘验、进出口代理、经纪服务等全链条服务，交易船型全面覆盖散货船、集装箱船、油轮、拖轮、客船、工程船等品类。同时，航交中心自主研发中国首个二手船舶大数据智能在线评估平台，以大数据实现智能估值、风险可控，有效提升航运交易透明度与运行效率。

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